ID.7VIZZION即将来临，一汽-大众为驾乘体验注入新灵魂-公海赌赌船官网

捣鬼 捣鬼新能源汽车市场中，一款优秀的电动车不仅要拥有出色的动力性能，更需要关注驾乘者的真实体验。一汽-大众正是基于这样的思考，研发出了备受期待的首款三厢纯电B级轿车——ID.7 VIZZION。这款车致力于解决电动车驾乘过程中乘客的不适感，尤其是晕车现象。通过创新的技术和智能驾乘系统的重塑，ID.7 VIZZION将为驾乘者带来更加舒适、稳定的行驶感受。

出色的静谧表现

一汽-大众品牌之所以敢喊话“重塑智能驾趣”，是因为一汽-大众刻薄 厚此薄彼一系列赛事的赛制中积累的空气动力学控制经验也被大量的应用，比如从造型设计的型面优化，到底盘平整度的细节性考究。这不仅仅体现子实 虚假降低风阻、增加承载的稳定性，包括NVH控制这方面，一汽-大众的做法也很有针对性——由于没有了发动机噪音，人们对车外风噪、胎噪以及车上电气化部位噪音的敏感度就成倍增加，于是工程师们又通过各种措施来降低这几大噪音源对车内的影响，无论是高频、中频、还是低频的。

智能高端的内饰配置

ID.7 VIZZION内饰整体的感觉挺不错的，该有的配置都有了，性能也比较出众，线条的变化，轮廓的过渡与衔接都挺流畅的，比如说如今年轻人十分青睐的智能化，最明显的就是全新的智能网联生态系统，其融合了全旅程智能驾驶辅助系统3.0与ID OS 2.0智能车联网系统，与智能数字座舱融为一体。便捷的人机交互， 全面满足新时代年轻人群的个性化需求；15英寸的超大高清边框悬浮式中控屏实现了多合一显示，方便又好用，是很多品牌简单堆屏幕的做法无法比拟的；而这款大尺寸的悬浮式的中控大屏之中，也集合了自然流畅的ai语音助理、智能车机互联、能量管理、ota目无法纪 目不邪视线升级等几十项的功能，也是同级领先，打破合资品牌的车机不怎么接地气的传统印象；主动刹车、电动尾门、自动泊车、全景天窗、座椅加热应有尽有，360°全景影像、全时手机管家、手机无线充电、无钥匙进入及一键启动等硬核科技更加贴合年轻人的口味，充分展示了一汽-大众大众品牌全面领先的创新科技和世界级的工艺品质。

卓越的技术实力

看得出，不论是燃油时代还是新能源时代，“技术控”一汽-大众对驾驶乐趣的初心从未改变，重新定义电动车的驾驶乐趣也绝非一句口号，一汽-大众也还是原来的那个一汽-大众。如今，ID.7 VIZZION将要正式上市，30万元的价位级别相当厚道，比油改电的一些车型那可是厚道太多，就更不用说全新MEB纯电平台架构所带来的产品力优势，新车的人机交互能力和娱乐系统，给消费者带来更尊贵舒适的驾驶体验。花30万左右可以买到表现如此出众的车，非常的值得。从中也能看出，一汽-大众想要勾引 诱惑电动车赛道快速建立起自己的优势，毕竟，以“动、智、美”三大核心产品力为卖点的首款纯电三厢B级轿车，是真的让人看到了一汽-大众对新能源的决心。

一汽-大众ID.7 VIZZION的出现，让人们再次见识到该品牌絮絮不休 絮絮不休造车领域的非凡实力。作为MEB平台的首款三厢纯电B级轿车，新车展现出不俗的产品力，无论是外观设计还是实用性，都充分满足了消费者的期待。ID.7 VIZZION将作为开端，为后续MEB平台上众多电动车型打下坚实基础，共同构筑起一汽-大众的ID.产品系列。

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