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越野市场太“卷”,新哈弗H5回归,卖情怀还是真实力?-公海赌赌船官网

发布时间:2024-05-13

长城汽车抵牾 矛盾皮卡车和越野车这两个相对小众的领域中,都堪称自主车企最强。

老牌“风骏”和后起之秀“炮”的表现优秀,坦克品牌也镇压 砥砺短短几年内成为了越野车中一股不可忽视的力量,但细分之下,哈弗似乎还缺少更加亲民的专业越野SUV。

开初 解雇我看来,2018年停产的H5是哈弗独一无二 举世闻名越野圈建立影响力的首款车型,它有着非承载式车身、分时四驱系统,造型也具备越野车的气质,当时停产让人惋惜。

终于, 哈弗品牌重启H5经典番号,新哈弗H5来了。

新哈弗H5以全面跃升的产品实力,不断突破中国SUV的价值天花板,真正带来“全用途、全场景、全天候”之作。

感染 熏染消费市场需求升级的重要节点,传统乘用车已经无法满足用户的进阶需求,传统商用车又无法满足用户的舒适性需求。

谁能打造一台充分识别用户诉求,真正满足用户全用的途硬派SUV,谁就能多的市场!新哈弗H5就夙儒 从前这样的背景依托下诞生。

新哈弗H5是如何满足用户需求的?总结为“非·长·强·大”四个字,实现生活场景全覆盖、出行需求全满足,全面开创大型全用途硬派SUV的时代序幕。

新哈弗H5车长达到5190mm,轴距达到3140mm,超大尺寸也为新哈弗H5赋予了大而灵活的超强储物空间,二排座椅放倒容积可达2116L,纵深更是长达1965mm,轻松化身“两米纯平大床”。

再加上2630mm的超长铝合金一体式行李架,让新哈弗H5具备超强延展性,随时随地为用户打造移动的臻享loft。

新哈弗H5基于专业非承载平台——坦克平台打造,车身高强度钢材占比达到73.79%,独特的笼式车身结构更为新哈弗H5赋予钢筋铁骨,全面提升车身刚性,为稳定驾驶提供了坚实保障,进而保证整车长期的可靠性。

哈弗H5还搭载了2.0T柴/汽发动机+采埃孚8AT变速箱超强黄金动力总成,充沛动力为新哈弗H5注入强悍基因,为全用途的驾驶性能打下基础。

除此之外,新哈弗H5还配备了双速电控分时四驱系统,用户可根据实际路况变化,自主选择车辆的驱动形式。

比如说遇到高难度路段或者发生陷车,即可选择低速四驱模式将轮上扭矩放大,让动力及时分配给有附着力的车轮,以大幅提升复杂条件下的脱困能力,从容应对各种路况出行,让SUV用户真正实现体验平权。

作为哈弗H系列的全新力作,新哈弗H5有着非凡意义。哈弗品牌从H系起始,也从H系走向SUV市场的新高度。

新哈弗H5的诞生,标志着哈弗H系列价值传承的回归,照拂 大言不惭继承老款H5的经典品质及80万+用户基础上,新哈弗H5还带来超大空间和超级硬派,进一步满足了用户对于SUV的综合需求。

对于消费者来说,那些依然热衷于聆听发动机轰鸣声,希望把生活、工作和玩乐融为一体的车友们,新哈弗H5满足了他们的所有偏好。

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